韓国ウォン関連 為替ニュース

「世界最高」の仁川空港、従業員の８６％が非正規労働者 | The Hankyoreh japan (風刺記事) (プレスリリース)

より歴史も長く、同じような業務を行っている韓国空港公社に比べても、1100万ウォン（約112万円）以上高い。このほか、福利厚生費707万ウォン（約72万円）、お土産代38万4千ウォン（約３万も9千円）も別途支給していた。しかし、仁川空港公社で働く非正規労働者の平均賃金 ...

阿蘇山噴火で警戒レベル引き上げ、入山規制に－航空便に影響 | トラベルビジョン

国際線ではアシアナ航空（OZ）の熊本／ソウル（仁川）線の1往復2便が欠航となった。 阿蘇市は警戒レベルの引き上げに合わせて、阿蘇吉田線の夜峰山・池の窪牧野入口付近と草千里駐車場付近で道路規制を実施。18時10分の時点で有色噴煙の高さは火口上800メートルと ...

韓国人パイロット、中国の航空会社が引きぬき攻勢―韓国メディア | Record China

2015年9月11日、韓国・聯合ニュースによると、中国の航空会社による韓国人パイロットの引き抜きが急増している。中には年俸4億ウォン（約4000万円）に達するケースもあり、大韓航空やアシアナ航空では辞職するパイロットが増えている。環球時報（電子版）が伝えた。

【コラム】長期不況を繰り上げる古い考え＝韓国（１） | 中央日報

しかし日本はこの合意後に始まった途方もない円高を経験しながら長期不況のトンネルに入った。１ドル＝２４０円だった為替レートが３年余りで１２０円になった衝撃を克服するのが難しかったのだ。大韓民国号 ... 賃金ピーク制をすれば２６兆ウォンが節約される。賃金ピーク制が ...

韓国航空会社でパイロット離職者急増、賃金数倍の中国企業が引き抜き | 株探ニュース

韓国民間航空会社を辞職したパイロットの多くが中国航空会社に転職しているもようだ。賃金の格差が大きいことが背景にある。職歴15年の大韓航空パイロットの場合、年収は12万5000米ドルに過ぎない。もっとも良い条件で中国の航空会社に転職すれば、その2.7倍に相当 ...

韓国航空会社でパイロット離職者急増、賃金数倍の中国企業が引き抜き | newsclip.be

韓国最大手の大韓航空では、離職したパイロットの人数は、2013年で26人、14年で27人、15年1～7月累計で42人に上る。アシアナ航空は13年1～7月で24人、14年1～7月で31人、15年1～7月で29人で推移した。その他5社を含めた韓国航空会社のパイロット離職者数は、 ...

［社説］ジャンク債に墜落したブラジル国債、購入を勧めた金融会社に責任はないか | 東亜日報

韓国で売れたブラジル債券が６兆ウォンに迫っているなか、このうち９０％は個人投資家らが保有しているものとみられる。国内証券会社と資産運用会社などの複数の金融会社は数年前から、ブラジル国債に投資すれば、年１０％台の収益率が期待できると主張し、低金利傾向に失望した投資家らを引きずり...

大韓航空、関西－ソウル増便 冬ダイヤ、成田－済州は運休 | Aviation Wire

大韓航空（KAL/KL）は10月25日から始まる冬ダイヤで、ソウル（仁川）－関西線など5路線を増便し、運休中の大分線を2016年1月から2月まで再開する。一方、済州－成田線など3路線を運休する。 冬ダイヤで関西－ソウル線などを増便し、成田－済州線などを運休する大韓 ...